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第六百五十二章 帝国荣光

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    国内风云变幻,欧阳朔却是无暇关注。龙腾小说 ltxs520.com? ?

    驿站建好时,黑蛇卫就将国内近期生的重大事情整理之后,上报给欧阳朔阅览。欧阳朔读罢,没做任何指示。

    就算是还在进行的夷洲岛争端,欧阳朔也无意介入其中。山海城既然决定休养生息,自然就要沉默到底。

    “盟友的事情,还是让他们自行处理吧!”欧阳朔一叹。

    倒是张仪的来信,让欧阳朔提起一点兴趣。

    在离间四大城邦一事上,鸿胪寺除了金钱贿赂、栽赃嫁祸、挑拨离间等常规手段,还巧妙地用上四海钱庄这一张好牌。

    四海钱庄已经走上正轨,储蓄金早已突破五千万金币大关。如此庞大的资金自然是要放贷出去的,除了联盟内部消化,钱庄已经正式对其他领主开放。

    甚至于说,如果行会、商会等组织暂时缺钱的话,如果信誉良好,都能从四海钱庄贷到一笔款项。

    有进有出,存贷之际,四海钱庄已经赚取到丰厚的利润。

    借贷的主力,还是领主。

    但凡有野心的领主,领地资金永远是不够用的。四大城邦的领主又岂会有例外?他们也需要借贷资金。

    张仪正是利用了这一点,在其中纵横捭阖。

    不愧是纵横家中的娇子,张仪目光之敏锐,无出其右者。

    ************

    七月十日,索马里国,友谊城。

    经过大半个月的建设,荒凉的山谷已是彻底大变样。沿着山脚一圈,就地开采巨石砌筑而成的城墙轮廓清晰可见,连绵起伏。

    北面的勇者港同样换上新装,东西两侧的码头都已经建设完毕,来往的商船再也不用乱哄哄地停靠在港湾海面,一切变得井然有序。

    山谷内部,则是一片一片的帐篷。

    七月的索马里已是十分炎热,工匠和苦力们也不用住专门的房子,用几块破布搭起一座简易的帐篷,就能应付过去。

    帐篷中心地带,就是一座座临时食堂。为了保证工程建设进度,欧阳朔特意交代专门负责食宿的官吏,在伙食上一定要做到最好。

    不仅管饱,还要注意营养搭配。

    “顿顿有肉!”就是工匠们最大的幸福。

    如此优渥的待遇,工匠们又怎么会不用心工作。工程整体进度相比欧阳朔的预期,足足提前了四五天。

    封地建设,彻底走上正轨。

    领地支援的官吏、技能人才以及移民,此时正航行在印度洋上,预计还有十天时间就能抵达友谊城。

    欧阳朔却是不准备等下去了。

    眼看盖亚三年已经过半,欧阳朔必须抓紧时间完成此次远洋航行。

    离开之前,欧阳朔做了三件事。

    第一件事情,就是组建友谊城城卫旅。军营建好之后,欧阳朔就从定居友谊城的苦力中,挑选出一批身强力壮之猛士,转职为刀盾兵。

    欧阳朔再从水师刀盾兵中挑选一批军官,加入城卫旅中担任队正以及营正。至于城卫旅的旅帅,则由神武卫的一位小队长担任。

    同时,红海也是全球盐度最高的海,是世界上重要的石油运输通道。

    中东海湾现实中被誉为世界油库,石油储量占全球总储量的三分之二,游戏中同样延续了这一设定,石油储量丰富。

    此时的石油,在中国还只叫猛火油,只是作为一种辅助战争物资存在。

    即便是作为工业革命摇篮之地的英国,此时都还处在第一次工业革命萌芽阶段。蒸汽机这一标志性明,也才刚诞生不久。

    第一次工业革命,衍生出了钢铁产业和纺织业。

    真正让石油大放异彩的,是第二次工业革命,随着内燃机的明,工业电气化,汽车、飞机才会登上历史舞台。

    等到那时,各国才会对石油有着大量需求。

    欧阳朔都要怀疑,以游戏十年周期计算,能不能推进到第二次工业革命。至少前世五年,即便是蒸汽机都还没在全球普及。

    因此,就目前而言对石油的利用是非常低的,需求量也不大。对中东国家而言,这实在不是一个好消息。

    当然了,地中海国家拥有的可不止是石油。他们同样拥有悠久的历史,四大文明古国中,古巴比伦和古埃及都在地中海周边区域。

    更不用说,历史上的罗马帝国、马其顿帝国、波斯帝国以及阿拉伯帝国,都跟地中海周边国度产生过交集。

    埃及的开罗城,希腊的雅典城以及意大利的罗马城,每一座王城都历史悠久,王宫深处都居住着一位不出世的古代帝王。

    大流士一世,亚历山大大帝,盖维斯·屋大维·奥古斯都大帝,每一位帝王都脍炙人口,是能够跟秦皇汉武相媲美的存在。

    在这款游戏中,历史悠久就等同于底蕴深厚。借此,这些国家的领主们,都将试图恢复历史上帝国的荣光。

    他们都是全球舞台的活跃人物。

    因此,对于地中海国家,欧阳朔暂时是没什么野心的。他的目标也不过是跟这些国家展开远洋贸易,而不动其他心思。

    也正是如此,欧阳朔才会选择在索马里早早地立下根基。

    ……

    红海并不红,而是一片蔚蓝。

    舰队穿过红海,再途径苏伊士湾,就抵达苏伊士运河。

    苏伊士运河古已有之,当然,真正修筑通航还是在1869年。这是一条海平面的水道,在埃及贯通苏伊士地峡,沟通地中海与红海,提供从欧洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近的航线,现实中是世界使用最频繁的航线之一。

    同时,苏伊士运河也是亚洲与非洲的交界线,是亚洲与非洲、欧洲来往的主要通道。运河北起塞得港,南至苏伊士城,全长一百九十千米,在塞得港北面掘道入地中海至苏伊士的南面。

    苏伊士运河的建成,使得非洲大半岛变成非洲大6,埃及横跨亚非,西南亚、东北非以及南欧的贸易更繁忙。8

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